Лодочный мотор

Вы сначала в правильную сторону смотрели, лучше взять свежего б/у японца, чем мнимого "корейца".

 

Для начала здесь хотя бы почитайте http://www.fishingsib.ru/forum/forum69/topic27137.html

 

Да не, брать то только новый, хоть Япония, хоть Китай.

 

Читал это, но положительных отзывов все же больше, да и берут же их, цена у него, как у Тохи почти одинаковая.

 

Абсолютно правильное решение А играть с судьбой, заведу не заведу в 100 км от дома я бы не стал. Япония рулила и рулит в этом вопросе на 200%.

 

@Юголь,

Тем более, если цена почти одинаковая, зачем судьбу испытывать? Если его возьмете, то в конце лета ждем подробного и честного отчета об этом чуде китайского моторостроения.

 

@nsk-sergey, Парсун так то стоит как японец почти, смотрю от 6-9,8 скорее 9,8 просто лодку пока не взял

 

Да, возьму я это чудо,буду первопроходцем так сказать, потом поделюсь каков он в деле.

 

Гольфстрим 9,8 , 9,9 . хидея 9,8. сиапро 9,9 OTH неплохие моторы. с микатсу сложности в плане запчастей на перечисленые запчасти все есть. 9,8 копия тохатсу взаимозаменяемость полная, 9.9 ямаха 15 ка. тот же вариант. Гольфстрим самый качественный из всех в плане сборки. если мотрор выходного дня то сиапро из за цены , за глаза вам его, если постояно на воде то гольфстрим, Ну и так мысль в слух. наш проданный 6 лет назад мотор сиапро 9,9 OTH у спасателей на заельцовском пляже под алюмишкой ходит, и как они его "дро...ат" мне даже и не снилось,(они ему бенз разводят чуть ли не автолом) жив здоров не чихает.
по поводу москвы при всем моем уважении к советским мотором, он вам не нужен его до ума довести это все лето ипатсо, и возможно следующие тоже. Лучше ветерок 8 ой и карбюратор от 9,8. китайца+ зажигание электроника,

 

@sergei_st, а че по Ханкаям? По мне так СеаПро и Ханкай из одной бочки ) планирую выход на воду ну может раз 10 -15 за сезон! Понятно что гольф и япы это лучший выбор, но всем же понятно почему берут китай т.к. он в 2 раза дешевле, учитывая что пользовать его буду немного мож и он сойдет, опять же заглохнуть посреди оби неохота, например у меня пила штиль 180, да неспорю отличная, но сколько я пилю дров и пеньков (немного вобщем) я б и зубром распилил не запарился, а стоит зубр в 2,5 раза меньше

 

Если Зубр не заведется, то ничего страшного не произойдет. Завтра напилите дров, а вот если "китаец" не заведется, то на веслах, груженную лодку и против течения ни как... В этом году на причале собирались вместе с мужиком, я надулся и ушел на "Яме 15". Прошло 1,5 часа, вернулся за доп. снастями для рыбалки, а он все колдует около берега. Это хорошо, что не на течении посредине реки, где навигация идет полным ходом. Спрашиваю в чем дело, он говорит не заводится, наверное залил свечи. И так при каждом выезде. Так на...х он нужен такой "помошник" мне в хозяйстве. Мотор у него был HDX, мощность не помню.

 

Смотрю, люди тут опытные да бывалые, может, подсобите советом в сложившейся ситуации?!
Если надувной Солар 420, хочу под него взять сил на 30-40 мотор с румпелем. Ставить руль никак не хочется, больно много места он будет занимать, а мне и по Берди и по Оби приходится выбираться с недельным скарбом. Сейчас пользуюсь вихрь-30Э, но это каждый раз такие приключения, что сил не осталось.
Думаю в сторону Парсуна или Б/У японца, но выбрать никак не могу.
Да и толком не понял где искать беговые моторы

 

А у меня вот Вихряка-25 работает, как часы! На малых, как иномарка, очень редкое явление для Вихря, вообще молодчага мотор...но все же это Вихрь, куплю вот другой мотор, Вихрюша, будет не у дел.

 

Во Владике их пачками продают, теперь вместо авто. А если серьезно, то только у проверенных продавцов или через трейд-ин (в Москве точно так продают), сам видел на комиссии Яму-15 и цена была на 30% дешевле нового и с гарантией продавца, т.е. официала.

 

Привет всем.
Писал уже ранее. Пользуюсь СиаПро 5лс. Пробег 5 сезонов. Мотор на воде с открытия навигации и почти до ледостава. Многие скажут маленький. Да, согласен. Сейчас собираюсь брать 9.9 на 246 куб/см. И опять буду брать СиаПро.
Мотор не прихотливый, за все время эксплуатации только раз поменял свечу. Правда на третий год, начал проскакивать стартер. Думал кирдык, оказалось, что просто раскрутился болтик М8 под ключ на 12. Поставил гравер, подтянул и все, проблема ушла.
Мотор брал новый, он пять лет назад стоил 30 т.р.
А так, конечно выбор каждого, что ему брать и за сколько.

 

@JPAmber, 40 сил Парсун. (гольфстрим)

 

@В.Алексеевич, Ну так вот на Симанских протоках глядишь и встретимся...

 

Вот возьму 9,9 лошадок и поеду. А то на 5-ти слишком долго телепать. Не хочет он ПВХшку толкать нормально, Казанка и то веселее бежит.

 

Сиапро, хидэя, гольфстрим. нормальные моторы если не косячить ну и не брак тут со всеми бывает. Самое страшное что сними случается проворачивает крыльчатку охлаждения, Клиент сохатит это дело в итоге перегрев. Причем поршня намазаны на цилиндры обычно. Все остальное копейки. Ну и экономия на сервисе, он же китаец какое ТО за 2000 нее я сам, что я не технарь.
Бывает брак и это чинится по гарантии если сами не регулировали.

Как это было с последним.
НЕ гарантийный.
дядя Вася на рыбалке.
мотор заглох
не не так
во-
Цилиндр потух - это мы быстро -это надо подергать чтоб стартер оторвать ох они китайцы стартер сломался "суки" говно слипили я его всего 3 дня дергаю.
-так не завелся мм -о я знаю надо снять свечи , так нижний льет все понятно катушка!
-нужно снять маховик.
-черт тут все цело, а как фишки были не я не помню. Собираем. - затянуть ну как аккуратно, но сильно чтоб болт мять алюминий начал .
ООО завелся нижний опять не пашет, таак газку. что то бримчит. ХМ.
---оло здравствуйте у меня холостые не работают ну как почему плыл плыл и пропала тяга, наверное коммутатор.
- 2000 диагностика, дорого ну хорошо только быстро. -да двигатель исправен вчера по снегу плыл и заглох. нет сами ничего не трогали!! -а у вас коммутатор есть.
Итог: мотор 14 го года.
Рассохся сальник колена -подсос воздуха .
на холостых только один горшок на оборотах оба, сколько его так мучали не знаю, но лепестки в труху на нижнем как итог не работа цилиндра. потом шморганье до талога +езда на одном , а железо от лепестков в цилиндрах.
Сальник 600 рублей работа 1500 это было бы если бы сразу как пропали холостые.Плюсом бы все отмыли.
Китайцы конечно бракоделы, но мы сами порой такую фигню творим.

 

Так казанка с "булями" или без бежит всегда хорошо, как и "обёшка". Днище то реданное, да расчитаны на глиссирующий режим!