Вопрос по Ниве. Подскажите...

Странные всё таки люди водители Нив.Обязательно им надо поставить в машину какую нить хрень дающую любому гайцу возможность докалупаться.Одному надо лебёдку,другому люстру-третьему сидения.В общем гайцы голодные никогда не останутся.Нивоводы-прям для них кормильцы.

 

Дык только дети могут обижаться на жизнь.Взрослые люди должны принимать жизнь такую как она есть.Я то писал к тому-что нахрена самому подставлятся под развод на деньги?А контролировать эту сферу всё равно нужно-я вот к примеру на днях видел девятку задранную как нива и колёса наверно на восеннадцать.Лично мне мимо неё ехать было страшно.У нас если некоторым волюшку дать так они ладно сами убьются-ведь и других поубивают.

 

КЛИМ но ведь Я только спросил по человече а тут один седло конское предложил хотя мож он больше и невидал ни чего кроме а ты чуть донором гайцов не сделал ИЗВЕНЯЮСЬ ЕСЛИ ОБИДЕЛ КОГО .удаляюсь с темы буду думать сам

 

Опять вы меня не правильно поняли.Любой переделывая свою машину непозволительным образом САМ делает себя спонсором гаишников.Я тут не при чём.Каждый место в жизни выбирает САМ.

 

дык небыло раньше этой вот ерунды называемой РЕГЛАМЕНТ вот и пилили под свои нужды как хотели, прост всё поджимает правилец наш под налоговую базу и сертификацию, и не только в энтой теме

 

Так может то и не девятка была вовсе
А ТАРЗАН?

В 11 кузове сам бы с удовольствием купил вот только мало их по просторам родины катается. И те что катаются не продаются.

 

@Кто.где.кого, только из-за вида? Потроха-то все нивовские...

 

1.рама
2.11 кузов по удобнее будет
3. задняя подвеска независимая
А так то да потроха нивовские,но это не страшно.

 

@Кто.где.кого, Рама вещь отличная. На счёт удобства 11 не знаю, в ниве больше месте.
Очень редкий экземпляр, сейчас его собирать смысла нет, а вот ТОГДА ещё могли бы сделать и развивать...

 

Если только в пятидверной,но не как не в коротышке...

 

Мужики, понимаю, что предложение лучше для темы "Приму в дар/отдам даром" но здесь как-то более ориентированный в теме народ сидит. После того, как оторвал с 21-й Нивы все ненужное, с гараже скопилась кучка барахла, отдам за так, может кому надо: ветровики 2шт., ноздря, накладки стоек, глючный подрулевой переключатель, блок предохранителей старого типа, зеркала боковые, слегка покоцаные.
Есть еще раритетный тонкий двухспицевый руль, его продавать буду, тему отдельно заведу.
Со своей стороны ищу кожух вентилятора с кронштейном, кожух радиатора...

 

не выбрасывай попробую забрать ща сын приедет с вахты в конце месяца попрошу чтоб згонял . скинь телефон в личку

 

Телефон скинул.
Вопрос по электрике: почему греется катушка зажигания и прыгает стрелка тахометра при включении зажигания?
Стоит БСЗ. Коммутатор, катушка, жгут - все новое. Прежде такого не замечалось, но недавно едва доехал до дома, со страшенными провалами оборотов и ударами по трансмиссии, как будто за жопу кто дергал. Постепенная замена деталей на новые только слегка улучшало положение. Продувка карбюратора и откусывание иглы ЭМК тоже имело место быть, хотя понятно к вопросу отношения не имеет.
Сейчас вроде нормально, но греется катушка как-то недопустимо.
Вот, кстати. Сопротивление вторичной обмотки, что на старой, что на новой катушке мой мультиметр вообще отказался показывать, ну или я как-то неправильно тыкал. Сопротивление первичной: на новой - 3,5 Ом, на старой - 0,6 Ом. Новая на выброс?

 

@72rus, тем в интернете по проверки катушки много. Вот тебе небольшая цитата.

 

Вариантов почему греется катушка очень много. Надо ещё проверить подходит ли она для БСЗ.

 

Вот в нем самом, в тырнете ентом, и дело. Статей море, цифры разные. Встречал сопротивление первичной 3-5 Ом норма, где правда? Катушка подходит. Попробую обратно старую воткнуть. Сейчас еще сомнения закрались, может она мне с устатку (двое суток не спамши) горячей показалась? Так то должна греться, 60град. норма. На мотоцикле Урал вообще, по сравнению, в нечеловеческих условиях работает.

 

@72rus, так от производителя зависит, надо искать какие данные даёт завод. Те же ВВ провода разные по сопротивлению, кстати, как они у тебя? От них тоже может греться.

 

В том году менял. Внешне живее всех живых. Тут ведь еще этот глюк с прыжком тахометра, раньше такого не замечалось. Вот кажется перебрал все, заменил, прозвонил, соединил надежно, ан нет - в другом месте вылезет. По-моему этот автомобиль Нива никогда полностью исправным не бывает Злодейская техника, но и без нее плохо

 

Плавает тахометр - смотри подшипник контактов прерывателя.