Вопрос по Ниве. Подскажите...

@72rus,
12 лет на нивах ездил,было 3 штуки,на заблокированном дифференциале,на гололеде ,нива ведет себя не предсказуемо. Диф.блокировал только в труднопроходимых местах,в горах здорово.

 

Да ты, я смотрю, смелый человек.

 

А поподробнее? Что за хрень такая? Там как-бы изначально бублик резино-металлический идет.

Я лет несколько назад на каком-то форуме нивоводов видел другую фишку. Там один умелец выкинул бублик и воткнул туда второй ШРУс. Так у него вибрации ушли от слова совсем. Только все его обозвали офигенно смелым чуваком и его примеру так никто и не осмелился последовать. Все ссылались на то, что неизвестно, как поведут себя детали трансмиссии без компенсации перегрузок.

 

Это ещё с завода при первых выпусках известно было, народ в принципе не включает "раздатку" не знает не умеет, только когда засядет уже окончательно, когда толку уже нет. При любом скользком покрытии на дороге ей нужно пользоваться, гололёд или грязь не важно. Снос задней оси всегда вероятен из-за баланса и особенности недополногопривода, и не только в повороте

 

@Илья_,
У Нивы нет недополного привода,а полный привод и не при заблокированном дифе.В повороте передние колеса проходят большее расстояние чем задние. Поэтому одно из четырех колес при включенной блокировке пробуксовывает. Это очень плохо, так как увеличивается нагрузка на трансмиссию и провоцируется снос.
Для любых автомашин с блокирующим дифференциалом НЕ БЛОКИРУЙТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ (ЛЮБЫЕ) ПРИ ЕЗДЕ НА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ ПО РОВНОЙ (ПУСКАЙ ДАЖЕ ОБЛЕДЕНЕЛОЙ) ДОРОГЕ Блокировка дифференциала только на тяжелых участках дороги-это написано в любом мануале ,любого внедорожника, что российского,что японского,что немецкого и тд.

 

Все верно. нельзя включать на твердой поверхности вовсе

 

На всех полно приводных автомобилях жесткая блокировка раздатки на твердой поверхности рано или поздно приводит к покупке новой раздатки. Есть авто ТЛК80 на которых в раздатке на дифференциале стоит вязкостная муфта которая срабатывает автоматически и делает автомобиль очень устойчивым. На полно приводных автомобилях где дифференциал полностью свободе и нет подобных муфт то на скорости 70-80 км. при наезде передними колёсами на препятствие типа наледи происходит перераспределение крутящего момента с передних колёс на задние . Жопа начинает обгонять перед происходит занос.Это не зависит от колёс и подвески и производителя автомобиля. Подобных историй в интернете полно и они все написаны как под копирку.
Нивы. Уазы. Сюрфы. Прадики. Их объединяет полностью свободный дифференциал.

 

Правильнее сказать - в большинстве случаев. Но однозначно "при любом" - не факт. Из собственного опыта и опыта моих товарищей ниво, шниво и соболе(4х4)водов неоднократно было замечено, что в глубоком рыхлом снегу блокировка наоборот значительно снижает проходибельность машины. Физикой данного явления никогда не заморачивался, но факт остается фактом.

 

а я о чЁм, хочешь своей безопасности включи раздатку, но будь готов платить в дальнейшем за её ремонт.
Особенно хорошо ощущается работа раздатки на щебне на высокой скорости при заблокированом дифе

 

Влияние блокировки раздатки на проходимость по снегу. Заметил особенность машина была Прадик при блокировке раздатки без понижайки машина уверено лезет по снегу если выключить блокировку начинает останавливаться и закапываться при включении блокировки раздаки снова начинае двигаться вперёд.Под колёсами был снег а не земля.

 

@bkm455, я на 2121 на новой японской зимней тоже правда не два а полтора оборота сделал( при втором обороте на крышу лег). При заносе бескамерка разулась- вывод сделал только камера.зимой можно приспустить и вперёд.

 

Вопрос кто нибудь ставил самоблок диффиринциал заднего моста?

 

@Мухомор,

. А меня подмывает заднюю сидушку скинуть.также двое + куча места.

 

Не надо этого делать.Нива с блок.диф.на скольской дороге это убийство.И ладно если само- но ведь можно и кого нибудь другого угробить.

 

Речь не мальчика-но мужа.Плюс 100500.

 

Может бескамерка от того и разулась что давления не достаточно.

 

@bkm455, может то что зимой давление падает а я в теплом боксе качал 1,8. Я уже об этом тоже думал.

 

не интересно, самоблок не работает на малых скоростях, вариант принудительное включение либо заварка, я уже три года на заварке вваливаю
даже при такой компановке считаю что у нивы недополныйпривод, любой ловивший диаганалку меня поймёт

 

@Илья_, спасибо за инфу.не буду голову соломой забивать.лучше 195 резину купить и переобуть на эскудовские диски с выносом на 2 см.итого 4см и можно попадать в коллею БОЛших сафарей и крузаков.

 

Да неужели? Ты с моим товарищем в говнах посоревнуйся. У него Бронто. Там самоблоки штатно с завода идут.