УАЗ Patriot

Про 200 км.... Может водитель такой ? Я , когда своего"Патра" гнал 2200км за 29 часов прошел .Правда гнали с братом , его 850 км , мои остальные . При покупке было 72000км . , за год добавил 24000км. , и не скажу что в мазуте по уши.

 

как совет по патриоту . уточняйте по поводу запасных частей на новый патр . пока на гарантии то не беда . в частности уточните про подшипники первичного и вторичного вала если коробка даймос . раньше их в природе небыло и заменить нечем . а так машина не о чем . одно было качество задняя печка 15 минут и сапоги сухие .

 

не забудь про ощущения написать и сколько стоит , в реале

 

конечно. с питера оутледер за 4 суток пригнал без наприжения, боли в шее и пояснице. а на патре проехал 600км и неделю шея отваливалась, а устал от постоянного подруливания чтоб он просто ехал прямо на скорости 90-100км/ч надо постоянно его держать.
Машина мне нравится а как он сделан заводом это ужас! мне есть с чем сравнивать не на самокатах ездил.

 

дешманский кузов с такой же рамой которую не жалко! хотя его и так не жалко...

 

Ой, Сергей Геннадиевич!
Сто раз подумай, прежде чем пересаживаться с крузака на отечественный автопром....

 

Лёха я на своем за два года намотал 63т/км (две поездки на родину Забайкальск - Нальчик и обратно + море и т.д), из всех поломок это заклиненная крышка расширителя (результат пробитая прокладка помпы), замена масла и топливного заборника - где то хорошо заправился и две перегоревшие лампочки. Да и еще одна "вражеская" сбитая тойота в красноярском крае, результат - срезаны два болта крепления и покраска бампера.

 

да нормальный будет эксперимент , через год спросим , как ощущения )))))

 

Пишут люди в основном, кто не ждал ни то ни другое! Если нечего сказать не флудите! И не сравнивайте новые авто за 4 дыма и за 800 тыщь! Любой из вас на новом прадике поедет на охоту? Нет ! А я на своем барбосе , уже писал, накатал более 170 тыров! Обталкал все болота, горы и т.д. и могу вызвать на дуэль любого прадика 2011 года выпуска! А на счет комфорта езды, чел не ездил ни на прадике с механикой, ни на Автор! У друга тундра! Он на моем бегемотике, проехал тяжб и остался доволен! А когда на охоте я его тягаю ни у кого не возникает вопросов о плохом автомобиле! На этих выхах Тиоха был свидетель! Спросите!

 

т-9 рулит!

 

Спальник тоже делается легко! Я сделал в багажнике полку из листа фанеры, теперь при сложенных задних сидениях получается отличная кровать, втроём в полный рост, достаточно комфортно! , а под полкой помещается много мелочёвки: трос, огнетушитель, лопата, топор, складной стол, или шезлонги.

 

Привет всем! В феврале взял УАЗ "ПАРВИРОТ" 11 года проехал 5 тыщ. из ремонта поменял подушку двигателя правую(ухо отломилось, ещё у старого владельца) и лампочку в фаре. Машина нравится, старый владелец заменил шкворня на подшипниковые при этом изменил кастор, поэтому дорогу держит хорошо, но есть проблемка на скорости от 80 до 110 ощущается вибрация, на 120 пропадает, колёса балансировал, менял , купил литьё-не помогает, кардан как новый ни в крестовинах, ни в шлицевой, ни в подвесном не болтается - покупать новый для эксперимента не охота, деталь не дешёвая. Может кто чё подскажет?

 

только замена кардана на прямой(от уаз 3160) спасёт ситуацию. если двигатель ивеко,то от барса,с подрезкой 20мм по шлицевой.
это болезнь патриотов

 

нормальная машина,только требует небольших доработок с новья,таких ка ,замена кардана,перепрошивка,замена шкворней и так,по мелочи.
сам катаюсь на патре,уже 56 тысяч накатано,а ни чего не делано..всё заводское

 

интересно , а кто нить с крузака пересел на уазик и остался доволен , попрошу высказаться