Chevrolet Нива - ваше мнение

@dim53, помпу попробуй на открытие.Это как?

 

заоленил, термостат

 

Да что вы знаете о гидроударах )) Казалось бы амба! Ан нет! Три дня сушки , замена масел и вуаля! до сих пор катаюсь. а год это был 2010-ый.

 

А в машине тепло?

 

К чему пишу, похоже на то что все-таки помпа навернулась. На заглушеной машине зажми рукой шлаг который от помпы на термостат ведет, после чего кто-нибудь заведет машину, если толчка не почувствуешь, меняй помпу.

 

@Antoshka13, дополнительно подкапотное пространство утеплял?
радиатор.мотор.
или все открыто.
элементарно на улице потеплело после -30 стало -7 вот и кипит.
если термостат и вся система охлаждения работает правильно.то ни чего закутывать не нужно.
все должно прогреватся и остывать когда нужно

 

Была у меня как то 9-ка.. так начала греться постоянно.. что только не делали... кучу термостатов поменяли и новых и с рабочих машин снимали... Оказалось дело в помпе, лопнула крыльчатка и церкуляции небыло. Заменили помпу и все стало нормально...

 

Это не от того, что машина утеплена, два вентилятора легко справляются. Тут похоже на то что крыльчатка помпы навернулась и жидкость не проталкивает, отсюда и разница в температуре на бк и панели.

 

Что разобрал?

 

у них помпа расходник ее надо с фильтрами менять каждый год . так на форумах пишут

 

Ездить можно долго, а можно и не долго) Менять надо сразу, там делов минут на 30, это если на улице.