SsangYong Musso

Всем доброго дня. Помогите с советом. Хочу купить на охоту санянг.муссо.1997г. 2.3 куба бензин.Ваши замечания и советы. Заранее спасибо.

 

Re: вопрос к бывалым.

В целом машина неплохая , правда расход не совсем экономичный, зимой на полном приводе ест в районе 18 литров. Не забывай шприцевать переодически . Из косяков - слабые мозги. Мозги стоят BOSCH, недостаток бескорпусные конденсаторы, лечатся пропайкой или заменой! Но это уже к электрикам. Если он ещё не уставщий , то без фанатизма можно и по дер@му полазить.

 

Re: вопрос к бывалым.

Как вездеход посредственный, ДВС Мерседес но для него слабоват, запчасти коря не самые дешевые. Если хочешь большой внедорожник с хорошей проходимостью, с большим выбором запчастей и чтобы не совсем древний то имеет смысл посмотреть Хундай Голопер, копия Поджеро даже многие запчасти одинаковые. Если габариты поменьше то Гранд Витара (Эскудо) 2литра рядник, тоже достойный аппарат. И ещё совет; не думай что двигатель с небольшим объемом будет экономичней, на разгон тяжелого авто слабый ДВС спалит боьше топлива чем мощный с разумным литражом. Из личного опыта Поджеро 3.5л. в городе экономичней чем 3.0л. разумный баланс мощности и литража. Тобиш авто в 2 тонны нужно в районе 200 кобыл но ДВС больше 3.8 литра уже перебор, 3.0 литра и 150 л.с. слаб нужно будет всё время его крутить на всю железку чтобы ехать в общем потоке легковых.

 

Х-я себе 2 тоны 200 кобыл , человеку поохотить , а не погонять. Сам имею такой 1993 г.в. Только дизель простой без наддува , просвет маловат на серьезное бездорожье не суйся. Не знаю как зажигалка , дизель раз 5 перегревал , стрелка уходила в красную зону , а ему хоб х-й. Но года взяли свое в прошлом году поставил на прикол , по ходовой много ремонта . Аппарат зачетный но не для бездорожья.

 

У дизеля крутящий момент не как у бензинки, и максимальная отдача смещена к низам. Дизель недаст резвости но тяга будет паровозная, дизель с100л.с. будет тянуть как бенз кобыл 170-180 но у бензинки максимальная отдача на более высоких оборотах.
"Аппарат зачетный но не для бездорожья. "