УАЗ

набираешь джипцентр.рф потом на сайте каталог товаров,потом лебёдки электрические,потом Dimmon winch

 

вот так это делается

http://джипцентр.рф/lebedki/elektricheskie/dimmon-winch.html

 

У деда раньше головастик был, на передние ступицы ставились барабаны под трос. Пользовались много не разу ничего не рвали.

 

Уважаемые форумчане, подскажите кто знает, у меня уаз - буханка, хочу родной бензиновый двигатель заменить на японский дизельный и кпп с раздаткой поставить японские. Кто и где оказывает такие услуги, так чтобы пригнал автомобиль, оставил, а через некоторое время забрал уже переделанный?

 

я это делаю,но пока буханка с Когалыма в работе,раньше середины мая,не возьму

 

Какой двигло ставишь и скакой коробкой? ТD 27 срасщеваешь с уазавской или все целиком от нисана?

 

Если не ошибаюсь, на уазбуке фото выложены, схемы, размеры. Волговский или родной барабан - срезается боковина, остаются только диски, крепится к ступице с помощью шпилек, вместо штатных гаек.

 

двигло тд27т коробка атлас 4вд
на моём уазе,такая комплектация,уже 8 лет

 

Приветствую, а раздаточная ,родная остается ?

 

Передаточных чисел нисановских с уазкиными мостами хватает?

 

коробка от атласа 4вд. она с раздаткой идёт.
передаточных хватает с лихвой

 

У меня лебёдка один в один только беспроводной пульт другой, и цена 2 года назад брал за 11500 рублей, лебёдка нормальная нареканий пока нет,а трос всё пора менять стал как ёжик, очень больно руки колет.

 

2 года назад и доллар стоил 30р..
корпуса могут быть похожие,начинка немного улучшена..
а по тросу,иногда бывает новый в наличии(1500р),за то в наличии кевлар(300р)

 

у нас тоже лежала такая лебедка 12000 сейчас уже 16600 на днях смотрел

 

Подскажите кто какое масло льет всесезонно двигатель 409

 

Пробовал разные, бывший хозяин убил движок минералкой. По началу ZIC 10w40 пока не начало пропадать давление на холостых, залил Mobil 1 10w60 хватило до планируемого ремонта движка (заменил ГРМ, распр. валы, гидротолкатели клапанов, пром вал, и насос, да и ещё выкинул на х...р термоперепускной клапан в подушке масляного фильтра). Залил Газпром нефть 10W40 серии SL и был приятно удивлен, прошел на нем около 3-х т.км давка на оборотах 3 на на холостых 1.1 на щупе еле заметно, ZIC к этому времени уже был черный. Хочу сказать что это не реклама а сугубо личные наблюдения.

 

Лью второй год шел-хеликс 10W40 синтетика.

 

Чего там улучшать качество метала из которого сделаны шестерни редуктора? корпус - силумин магниты на статоре прикручивать стали( раньше клееные были, отваливались Щетки на якоре по размеру как с наших стартеров СТ 230, якорь тоже очень похож при желании можно донора найти, качество тормоза? Вместо скользящих пластмасовых втулок ( которые не защишают от проникновения воды) закрытые подшипники? блок управления с соленоидами? Я перед установкой лебёдки (ещё новую в упаковке лежала ) полностью её разобрал, электродвигатель где потребовалось пропоял контакты, проложил слюдо прокладочным флогопитом, доработал тормоз, поставил уплотнительные резиновые кольца, собрал всё на герметик, единственное не лазил в редуктор. Пока работает